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vendredi 11 mars 2011
vendredi 4 février 2011
Valparaiso, entre port commercial et art de rue
La ville de Valparaiso est située à 115 kilomètres de la capitale Santiago. C'est le plus grand port du Chili ainsi que la deuxième ville.
Le port concentre son activité sur le transport de marchandises, avec les portes conteneurs, ainsi que la pêche. La marine nationale est aussi présente, avec à proximité des bateaux de croisières.
La ville se partage entre son front de mer qui est plat et plusieurs "cerros" (petits monts) qui la sépare du reste du pays.
La partie la plus proche de la mer s'étend sur une fine bande le long de celle-ci, elle est parsemée de grandes artères et de parcs.
Le long de notre ballade dans les "cerros" de Valparaiso, nous avons découvert de nombreux graffitis dans les enchaînements de ruelles qui composent ces quartiers de la ville. Les ruelles étaient très décorées, comme par exemple des lampadaires avec de la céramique ou encore des façades de maisons où était apposé un "graf" ou recouvertes de tôles peintes de couleurs vives.
Au sommet d'un "cerro" nous avons rencontré une statue de Pablo Neruda qui a habité ici.
Le port concentre son activité sur le transport de marchandises, avec les portes conteneurs, ainsi que la pêche. La marine nationale est aussi présente, avec à proximité des bateaux de croisières.
La ville se partage entre son front de mer qui est plat et plusieurs "cerros" (petits monts) qui la sépare du reste du pays.
La partie la plus proche de la mer s'étend sur une fine bande le long de celle-ci, elle est parsemée de grandes artères et de parcs.
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| Un trolley-bus |
Le long de notre ballade dans les "cerros" de Valparaiso, nous avons découvert de nombreux graffitis dans les enchaînements de ruelles qui composent ces quartiers de la ville. Les ruelles étaient très décorées, comme par exemple des lampadaires avec de la céramique ou encore des façades de maisons où était apposé un "graf" ou recouvertes de tôles peintes de couleurs vives.
Au sommet d'un "cerro" nous avons rencontré une statue de Pablo Neruda qui a habité ici.
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| Pablo Neruda, à droite. |
lundi 31 janvier 2011
Santiago
Après plus de 20 heures de bus, nous voilà à Santiago, la capitale du Chili, avec c'est 7 millions d'habitants ce qui représente 1/3 de la population du pays.
Premier déplacement dans la ville et découverte du métro.
Puis découverte de la ville avec le palais présidentiel post coup d'état avec un immense drapeau devant.
A proximité, un panneau de signalisation indique qu'être président laisse quelques avantages.
Autour de ce dernier, on peut trouver les ministères.
La place principale de Santiago est très animée, avec beaucoup de personnes qui viennent se promener ou s'y retrouver. Ou encore faire de multiple activités comme des échecs ou de la danse...
La place est composée de bâtiments historiques et d'architecture moderne.
De la place des armes partent de nombreuses rues piétonnes et commerçantes. On a pu découvrir également de très grandes galeries marchandes à l'intérieur des centres villes appelées "Mall".
Le 30 janvier 2011 à 20h00 à Santiago il faisait 28°c et oui dans l'autre hémisphère (le sud) on est en plein été.
Sur notre chemin nous avons croisé le marché central ainsi que l'ancienne gare transformée en espace culturel.
Profitant de la fraîcheur pour visiter la ville, nous sommes arrivés dans le quartier de Bellavista à la tombée de la nuit. C'est le quartier bohême et branché de la capitale.
Premier déplacement dans la ville et découverte du métro.
Puis découverte de la ville avec le palais présidentiel post coup d'état avec un immense drapeau devant.
A proximité, un panneau de signalisation indique qu'être président laisse quelques avantages.
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| Interdiction de stationner sauf le président de la République. |
Autour de ce dernier, on peut trouver les ministères.
La place principale de Santiago est très animée, avec beaucoup de personnes qui viennent se promener ou s'y retrouver. Ou encore faire de multiple activités comme des échecs ou de la danse...
La place est composée de bâtiments historiques et d'architecture moderne.
De la place des armes partent de nombreuses rues piétonnes et commerçantes. On a pu découvrir également de très grandes galeries marchandes à l'intérieur des centres villes appelées "Mall".
Le 30 janvier 2011 à 20h00 à Santiago il faisait 28°c et oui dans l'autre hémisphère (le sud) on est en plein été.
Sur notre chemin nous avons croisé le marché central ainsi que l'ancienne gare transformée en espace culturel.
Profitant de la fraîcheur pour visiter la ville, nous sommes arrivés dans le quartier de Bellavista à la tombée de la nuit. C'est le quartier bohême et branché de la capitale.
dimanche 30 janvier 2011
Calama et la mine de Chuquicamata
Calama est une ville du nord-est du Chili. Elle est reconnue à travers le monde pour avoir à proximité d’elle la mine de Chuquicamata, qui est la mine à ciel ouvert la plus profonde du monde. On y exploite le cuivre. Dans la ville de Calama, on peut voir la présence de cuivre sur les bâtiments, comme par exemple avec le cloché de l’église et les différentes statues qui ornent la ville. La ville conjugue son histoire avec celle de la mine.
Au centre de la ville, il y a une place avec des arbres d’où la musique sort.
La ville peut-être colorée par endroit, on peut voir la présence de peintures murales et de mosaïques, ou tout simplement un enchaînement de maisons de différentes couleurs.
La mine de Chuquicamata a commencé à être exploitée au début du 20e siècle. Durant son histoire, qui continue encore aujourd’hui, la mine a connu une grande expansion. Au point qu’en 2008, la ville de mineurs (25000 habitants), a dû être évacuée vers Calama en raison de la découverte d’un nouveau filon se situant sous celle-ci. Cette mine de cuivre n’est plus aujourd’hui qu’une mine à ciel ouvert mais également une mine souterraine.
L’ancienne ville des mineurs
Le minerai de cuivre
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| de gauche à droite : sulfure de cuivre, oxyde de cuivre, produit fini |
La mine avec son trou et ses machines immenses.
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| Pour faire fonctionner cette machine il fallait 12 hommes, aujourd’hui sa remplaçante nécessite seulement 1 homme |
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| Ce gigantesque camion consomme 3 litres de carburant à la minute, son réservoir fait 5000 litres |
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